東風(fēng)多利卡D9防撞緩沖車采用國六東風(fēng)D9底盤。防撞緩沖模塊升降采用液壓**,過程平穩(wěn)、安全、機(jī)械化作業(yè)程度高,操作方便。防撞緩沖模塊整體引進(jìn)深圳市乾行達(dá)科技有限公司技術(shù)產(chǎn)品CANSINGA-TMA防撞緩沖模塊。
本車適用于城市道路,郊區(qū)道路,高速公路,機(jī)場橋涵等場合。主要功用:置于道路施工作業(yè)人員和設(shè)備后方,在發(fā)生追尾事故中充當(dāng)肇事車輛和施工作業(yè)人員或設(shè)備的緩沖區(qū)域,并且通過自身結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊能量,**限度的降低施工人員或設(shè)備發(fā)生危險的幾率,同時**限度的降低肇事車輛及人員的危險。
底盤配置:
采用國六東風(fēng)多利卡D9,發(fā)動機(jī)型號D4.0NS6B195,康機(jī)195馬力,3950mm軸距,法士特 8 檔變速箱,動轉(zhuǎn)、離合助力、空調(diào)、電動門窗中控鎖、 ABS 斷氣剎、排氣制動,底盤外形美觀大方,空間寬敞,駕乘舒適。
上裝配置:
采用Q235國標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術(shù)產(chǎn)品100E防撞緩 沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域,通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞 擊的能量,**限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。高性能液壓系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速舉升和落下操 作,方便設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)場,一鍵啟動功能,舉升和落下防撞裝置,當(dāng)防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到 垂直運(yùn)輸位置時,會有自動**告音提示。
整車出具:
底盤合格證、整車合格證、機(jī)動車輛上牌**、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、全國服務(wù)站名錄等。
4.防撞模塊
采用Q235國標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞包采用國內(nèi)知名公司:深圳市乾行達(dá)科技有限公司生產(chǎn)的CANSINGA-TMA 100E型號,高性能液壓系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速舉升和落下操作,方便設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)場,一鍵啟動功能,配有定制**示燈,LED**示顯示屏,通過美國 NCHRP350TL-2碰撞測試,可吸收2噸重車輛時速100公里/小時的沖擊能量,防撞緩沖墊內(nèi)部由宇航級緩沖材料作為填充物,當(dāng)有車輛發(fā)生意外追尾碰撞時,緩沖材料被壓縮變形,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)碰撞能量的吸收。當(dāng)碰撞能量克服鋁管變形后,充滿緩沖材料的結(jié)構(gòu)進(jìn)入變形吸能狀態(tài)。
1、防撞墊防撞能力:(1.1t~2.27t)-100km/h
2、結(jié)構(gòu)外觀:防撞緩沖墊采用一體式矩形設(shè)計(jì),無任何形式的向內(nèi)彎折連接桿等變形件。
3、性能要求:1.防撞緩沖墊具有兩級吸能功效,可滿足低速撞擊下外部零部件具有快速替換功能。2.在碰撞過程中,防撞緩沖墊所有吸能材料和變形部件均被有效包裹在防撞緩沖墊內(nèi),不準(zhǔn)許任何材料飛濺到其他相鄰車道的情況。
4、防撞等級及證明材料要求:可提供防撞緩沖墊參考《MASH2016》防撞等級測試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行正向追尾/偏置正向追尾/偏斜向追尾的第三方專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)出具的實(shí)車碰撞檢測報告。
5、質(zhì)量保證:防撞緩沖墊具有知名保險公司進(jìn)行質(zhì)量承保。
6、**示設(shè)備**及安裝要求:緩沖墊工作及行駛過程中均具備同步燈光系統(tǒng)(轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、駐車燈,條形爆閃燈等)。
7、導(dǎo)向燈架及可編程LED顯示屏的箭頭:箭頭導(dǎo)向標(biāo)志裝置由單個LED燈發(fā)光強(qiáng)度不低于2100流明的20個圓形 LED 燈(發(fā)黃光)組成(提供燈光強(qiáng)度的測試報告),可組成“靠左車道行駛、靠右車道行駛、禁止通行”等道路行駛標(biāo)志,道路行駛標(biāo)志應(yīng)朝車輛尾部。LED 顯示屏,安裝在車輛后部箭頭導(dǎo)向燈架頂端。電子顯示屏顯示在設(shè)備上牌公告圖片中。含配套情報發(fā)布系統(tǒng)用于及時更改顯示器發(fā)布內(nèi)容。
8、貨箱:采用型鋼和鋼板制造一體化加固車身,通過螺栓及鋼棒與汽車底盤大梁相聯(lián)結(jié),一體化車身應(yīng)包括大型的全敞開式的貨箱,貨箱中部有方便用戶上下收放各種養(yǎng)護(hù)工具以及搶險和救援器具的臺階。
9、**系統(tǒng):防撞緩沖墊收放,箭頭指示燈操控以及LED顯示屏的**均采用**進(jìn)口無線遙控**。
10、定向擴(kuò)音喇叭2套:1、向聲技術(shù),實(shí)現(xiàn)**示音定向傳播,**示效果強(qiáng);2、超強(qiáng)穿透性,在復(fù)雜的道路**環(huán)境中仍能清晰傳播;3、**的聲音覆蓋區(qū)域**;4、聲音環(huán)保,不破壞原有的環(huán)境聲場,不影響正常的道路**秩序。5、防雨防曬耐腐蝕,適應(yīng)外界多變的自然環(huán)境。
11、條型爆閃燈:配備條型爆閃燈
12、翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)系統(tǒng):采用直流電驅(qū)動的液壓系統(tǒng),防撞緩沖墊采用直流電驅(qū)動的液壓系統(tǒng),通過液壓油缸操作升降,升降操作可以在行駛途中不停車無線遙控進(jìn)行。
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售后服務(wù)承諾書
本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計(jì)、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。
三、服務(wù)宗旨:專業(yè)創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!
四、服務(wù)機(jī)構(gòu):在銷售公司下的售后服務(wù)部門,負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過 25000公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下:
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員:
⑴ 由我廠安排工程師現(xiàn)場指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù),排除一般技術(shù)故障。